Trào lưu “ra khơi tìm kho báu” đang xuất hiện rầm rộ và làm dậy sóng cộng đồng mạng những ngày qua, kho báu này có xác thực hay không thì còn là một ẩn số.
Kho báu dưới đáy biển: Niềm mơ ước hay thực tế?
Từ xa xưa, hình ảnh những tên cướp biển hung hãn tung hoành ngang dọc trên đại dương, cất giấu kho báu khổng lồ tại những hòn đảo hoang vắng luôn khơi gợi trí tưởng tượng phong phú của con người. Kèm theo đó là những câu chuyện ly kỳ về những cuộc phiêu lưu đầy thử thách để truy tìm kho báu thất lạc.
Ngày nay, với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, con người đã có khả năng khám phá đại dương sâu thẳm hơn bao giờ hết. Những chiếc tàu lặn hiện đại có thể đưa chúng ta đến với những bí ẩn ẩn giấu dưới đáy biển, nơi có thể cất giấu những kho báu vô giá.
Tuy nhiên, việc ra khơi đi tìm kho báu dưới đáy biển không hề đơn giản. Nó đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, kiến thức chuyên môn sâu rộng và cả sự may mắn.
Top 4 kho báu có thật dưới đáy đại dương
Từ lâu, những câu chuyện về kho báu chìm dưới đáy đại dương luôn khơi gợi trí tưởng tượng và khát khao phiêu lưu của con người. Hình ảnh những chiếc tàu buôn đầy ắp vàng bạc, trang sức quý giá bị đắm chìm bởi những trận bão dữ dội hay những cuộc chiến tranh khốc liệt đã trở thành nguồn cảm hứng cho vô số tác phẩm văn học, điện ảnh và truyền hình.
Tuy nhiên, kho báu dưới đáy biển liệu có thực sự tồn tại hay chỉ là sản phẩm của trí tưởng tượng?
Câu trả lời là CÓ. Lịch sử đã ghi nhận nhiều vụ đắm tàu chở đầy kho báu quý giá, và một số trong số đó đã được tìm thấy và trục vớt thành công.
Kho báu đắm tàu Nuestra Señora de Atocha
Năm 1622, Nuestra Señora de Atocha, một con tàu tráng lệ của Tây Ban Nha, chở đầy kho báu khổng lồ từ Tân Thế giới, đã bị đắm chìm ngoài khơi Cuba trong một trận bão dữ dội. Tàu chở vàng, bạc, ngọc lục bảo, đá quý và các hiện vật quý giá khác, ước tính trị giá hàng tỷ USD theo giá trị hiện nay. Vụ đắm tàu bi thảm này đã trở thành huyền thoại, thu hút sự chú ý của các nhà thám hiểm kho báu trong nhiều thế kỷ.
Dưới đáy đại dương có rất nhiều các con tàu cổ bị đắm chìm sâu vào lòng đáy mà chưa được tìm thấy
Phải đến tận năm 1985, Mel Fisher, một thợ lặn kiên trì người Mỹ, sau 16 năm tìm kiếm không ngừng nghỉ, đã phát hiện ra xác tàu Nuestra Señora de Atocha. Phát hiện mang tính đột phá này đánh dấu sự khởi đầu của một cuộc trục vớt kéo dài nhiều thập kỷ, mang lại kho báu khổng lồ gồm vàng thỏi, đồng xu bạc, trang sức lộng lẫy, đồ trang trí bằng ngọc lục bảo và nhiều hiện vật lịch sử quý giá khác.
Việc tìm thấy kho báu Nuestra Señora de Atocha không chỉ là một chiến thắng vang dội cho Mel Fisher mà còn là một sự kiện quan trọng trong lịch sử khảo cổ học hàng hải. Nó cung cấp cái nhìn sâu sắc quý giá về hoạt động thương mại và giao lưu văn hóa trong thời kỳ thuộc địa của Tây Ban Nha, đồng thời mang đến cho chúng ta những món đồ trang sức và hiện vật nghệ thuật tinh xảo từ thời đại đó.
Kho báu Nuestra Señora de Atocha hiện được trưng bày tại Bảo tàng Hàng hải Mel Fisher ở Key West, Florida. Du khách có thể chiêm ngưỡng những món đồ trang sức lấp lánh, vàng thỏi rực rỡ và các hiện vật hấp dẫn khác, được trục vớt từ xác tàu đắm nổi tiếng này. Câu chuyện về Nuestra Señora de Atocha là một lời nhắc nhở về sự giàu có, phiêu lưu và bí ẩn của đại dương, đồng thời là minh chứng cho sự kiên trì và quyết tâm phi thường của những người theo đuổi ước mơ của mình.
Kho báu San José
Con tàu San José đã bị đắm trong trận chiến ngoan cường với hạm đội Anh ngoài khơi Colombia vào năm 1711. Nhiều thập kỷ trôi qua, vị trí xác tàu San José vẫn là bí ẩn. Tuy nhiên, vào năm 2015, chính phủ Colombia đã chính thức công bố phát hiện ra xác tàu đắm ở vùng biển ngoài khơi Cartagena. Kể từ đó, họ đã nỗ lực triển khai các hoạt động trục vớt nhằm thu hồi kho báu khổng lồ này.
Việc trục vớt San José là một dự án đầy thử thách và tốn kém. Chính phủ Colombia đã hợp tác với các công ty tư nhân để huy động vốn và chuyên môn kỹ thuật cần thiết cho hoạt động này. Tuy nhiên, dự án cũng vấp phải nhiều tranh chấp pháp lý từ phía Tây Ban Nha, quốc gia đòi quyền sở hữu đối với xác tàu và kho báu.
Bất chấp những khó khăn, Colombia vẫn quyết tâm trục vớt San José. Họ tin rằng kho báu này không chỉ có giá trị về mặt kinh tế mà còn là di sản văn hóa quan trọng của quốc gia. Nó cũng là minh chứng cho khát vọng mãnh liệt của con người trong việc khám phá những bí ẩn ẩn sâu dưới đáy biển. Việc trục vớt thành công San José sẽ là một cột mốc lịch sử quan trọng, mang lại lợi ích to lớn cho Colombia và góp phần mở rộng hiểu biết của chúng ta về quá khứ.
Kho báu Flor de la Mar
Flor de la Mar, còn được gọi là “Bông hoa của Biển” của Bồ Đào Nha chở đầy vàng, bạc, đá quý và hàng hóa xa xỉ khác, được cho là đã bị đắm chìm ngoài khơi Malacca vào năm 1511. Vụ đắm tàu bi thảm này đã trở thành huyền thoại, thu hút sự chú ý của các nhà thám hiểm kho báu trong suốt nhiều thế kỷ qua. Kho báu trên tàu Flor de la Mar ước tính trị giá hàng tỷ USD theo giá trị hiện nay, khiến nó trở thành một trong những kho báu đắm tàu được tìm kiếm nhiều nhất trên thế giới.
Flor de la Mar là một phần của hạm đội Bồ Đào Nha được cử đến châu Á để thu thập gia vị, tơ lụa và các mặt hàng xa xỉ khác. Trên đường trở về, con tàu đã bị một trận bão mạnh tấn công ngoài khơi Malacca và chìm xuống đáy biển. Toàn bộ thủy thủ đoàn thiệt mạng, cùng với kho báu khổng lồ của họ.
Đáy đại dương được truyền tai nhau rằng là nơi chứa nhiều kho báu quý
Vào những năm 1990, một nhóm thợ lặn đã phát hiện ra xác tàu Flor de la Mar ngoài khơi Malacca. Kể từ đó, họ đã trục vớt hàng nghìn hiện vật từ xác tàu, bao gồm vàng thỏi, đồng xu bạc, đồ trang sức, đồ sứ và vũ khí. Việc trục vớt là một nỗ lực tốn kém và phức tạp, nhưng nó đã mang lại những hiểu biết quý giá về lịch sử hàng hải và thương mại của thế kỷ 16.
Kho báu đắm tàu Nuestra Señora de las Mercedes
Trong nhiều năm sau vụ đắm tàu Nuestra Señora de las Mercedes năm 1857, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để tìm kiếm và trục vớt xác tàu Central America. Tuy nhiên, phải đến năm 1988, một thợ lặn người Mỹ tên Tommy Thompson mới phát hiện ra xác tàu. Kể từ đó, Thompson và công ty của ông đã trục vớt hàng tỷ USD vàng thỏi, bạc, đá quý và hiện vật khác từ xác tàu.
Việc trục vớt Central America là một trong những dự án khảo cổ học hàng hải thành công nhất trong lịch sử. Nó đã mang lại những hiểu biết quý giá về cuộc sống trên tàu biển vào thế kỷ 19 và cung cấp cái nhìn thoáng qua về nền kinh tế bùng nổ của Hoa Kỳ vào thời điểm đó. Tuy nhiên, việc trục vớt cũng gây ra tranh cãi, vì một số người tin rằng Thompson nên chia sẻ kho báu với các gia đình của những nạn nhân thiệt mạng trong vụ đắm tàu.
Hy vọng với top những kho báu dưới đại dương mà Tép Bạc đã cung cấp trên đây, bạn đọc sẽ có thêm nhiều thông tin bổ ích về những kho báu có thật dưới biển.
Hòa Thy
Nguồn: Tép Bạc